Kırıldıklarında, eğildiklerinde veya boşluk 5,4 mm üzerine çıktığında bıçak korumalarının değiştirilmesi güç tasarrufu sağlayacaktır, hizmet dışı kalma süresini azaltacaktır ve kesme platformu için genel bakım ve parça giderlerini düşürecektir. Tahrik kayışı ve bıçak bölümlerinin daha seyrek değiştirilmesi gerekir.

Platform kesme parçalarınızı aşınma veya hasar belirtilerine karşı takip edin ve ekinleri verimsiz bir şekilde koparmak yerine kestiğinizden emin olmak için değiştirin. Daha iyi seyir hızına kavuşacaksınız, yakıt tasarrufu sağlayacaksınız ve tahrik kayışınızın ömrünü uzatacaksınız.

Daha iyi besleme özellikleri ve daha yüksek seyir hızı sağlamak için kırık, eğik veya aşırı yıpranmış helezon parmaları değiştirilmelidir.

Bir kayış üzerinde çatlakların belirdiğini gördüğünüzde veya olağandışı sesler çıkarmaya başladığında değiştirme zamanı gelmiştir. Daha iyi güç iletimi, minimum kayma ve daha az titreşim sağlayacaksınız. Bu arada, kayışları her zaman +15°C ila +25°C arasında bir sıcaklıkta, kuru bir yerde saklayınız.

Bir lamanın profili maksimum konumda 6 mm'nin altına düştüğünde, gerçekten değiştirmeniz gerekir. Özellikle de ağır harman yükleri taşırken, yalnızca uygun bir diş profili optimum harmanlama performansı sağlar.

Zincirlerin zamanında değiştirilmesi kritik öneme sahiptir. Tipik yorgunluk modları kırık iç plakalar, kırık iç plakalara bağlı kopmuş pimler veya yorgunluk kırıklarıdır. Ayrıca, pimin ve burcun aşındırıcı yıpranmasıyla şahit olunacak şekilde, uzama %3'ü aştığında da değiştirin. Zinciri test etme için aşınma ölçeği kullanın.

Kırık, hasarlı veya aşınmış bıçakları daha düşük kesme kalitesine ve daha yüksek yakıt ve güç tüketimine yol açabilir ve bıçakları zamanında değiştirmeniz gerekir. Yeni doğrayıcı bıçakları doğrama performansını artırır, hizmet dışı kalma riskini minimuma indirir ve genel işletim maliyetini azaltır.